Courrier à Monsieur le maire de Plévenon et ses adjoints le 22 Août 2022, malheureusement resté sans réponse, raison pour laquelle nous le publions aujourd’hui.

Fréhel, le 22 août 2022
Objet : Environnement presqu’île du Cap Fréhel

Madame, Messieurs,
L’association Fréhel Environnement conformément à ses statuts se préoccupe de la préservation du patrimoine naturel des deux communes composant la presqu’île du Cap Fréhel et est membre du comité consultatif du Grand Site.
Très attachés à la qualité de notre environnement, nous faisons une veille attentive , c’est à ce titre que nous vous informons de diverses situations qui vont altérer nos paysages.
Trois points ont retenu notre attention :
1. L’absence de protection des dunes des Grèves d’en Bas. Depuis deux étés, aucune protection. Cet espace intégré dans le périmètre Natura 2000 est fragile, le trait de côte recule (marées, tempêtes) ce qui nécessite chaque année le maintien et l’entretien des ganivelles, des pieux et fils de fers pour bien délimiter l’espace interdit à tout piétinement.
Actuellement les enfants y jouent, certains font des glissades avec des petites planches, et des groupes d’adultes y pique-niquent !
On voit des restes d’anciennes ganivelles (qui ont bien retenu le sable) et quelques pieux . La commune était dotée d’un enfonce-pieux qui avait tout son utilité. Nous suivons les conseils municipaux de la commune et avons été surpris par la décision de vendre cet enfonce-pieux
(cf votre journal communal n°52 sortie d’inventaire d’un enfonce pieux vendu 2500€ acheté 5072.24€). La protection de ces espaces dunaires (Plévenon-Pléhérel Plage-Sables d’Or) a fait l’objet d’un contrat Natura 2000.
Que comptez-vous faire pour remédier à ce problème ?
Le petit mot inscrit sur le poste de secours n’est pas vu. Ce poste est là en juillet et août, la dune est menacée toute l’année.

2. Stationnements et campements en espaces naturels.
Les aménagements de la RD 34 sont unanimement reconnus comme une grande réussite , hélas on constate que le problème s’est déplacé sur les accotements de la route communale entre le Cap et le Fort La Latte.
On assiste à un mur de camping-cars côté mer. Des camping-cars y passent la nuit, ainsi que dans les entrées de chemins situées entre cette route et la Ville Meunier.
Tous ces espaces sont dans le site classé et dans le site Natura 2000, donc comportent des habitats de grande richesse environnementale, menacés par ces campements qui hélas laissent divers déchets et surtout eaux usées.
De plus, cette année on y a vu trois départs de feux.
Il nous semble que ce problème de stationnement nocturne prend de l’ampleur (le stationnement du bourg n’étant plus gratuit).
Le campement est interdit dans les espaces classés comme celui-ci.
Comment comptez-vous faire appliquer la réglementation et remédier à la pollution ?



3. Voies vélos et stationnement des vélos.
Nous nous réjouissons de constater la très forte augmentation de cyclistes sur tout le territoire. La création de nouvelles voies vélos devient une priorité en particulier en particulier en bordure de la route communale entre le Cap et le Fort.
Le développement de ce moyen de déplacement nécessite d’agrandir les parcs de stationnement sur toute la commune et en particulier sur le parking des grèves d’en Bas .


Conscient des difficultés que présente la préservation de la qualité exceptionnelle de notre patrimoine, Madame et Messieurs les élus, je vous présente mes salutations respectueuses

Le Président,

JM Beaudlet



Copie à Madame la Présidente du Grand Site, Madame la Directrice du Syndicat Mixte,
DREAL Rennes (Inspection des Sites et des Paysages)